自動車業界のデジタル変革が急速に進む中、NVIDIA の最新チップセット搭載した高性能車載ECU（電子制御ユニット）開発キットが登場しました。
　本製品は、自動車業界のみならず、あらゆるモビリティ機器の自動運転システム、ADAS（先進運転支援システム）、車載インフォテインメントシステムの開発に向いております。従来のECUでは実現困難だった高度な処理能力と、低遅延性能を提供しますので、科学技術研究機関や、大学、専門学校の教育と研究フラットフォームとして、活躍できます。

　近年の自動車は「電子プラットフォーム化」が急速に進んでおり、センサー／カメラ／ECU／ディスプレイなどの通信データ量が急増しています。そのため、高速・高信頼な通信が必要ですが、使用される通信メディア（物理層）には種類も多岐になります。そので、異なる通信インタフェース間の変換や中継の必要性が高まってきました。
　弊社よりご提供する車載メディアコンバータは、自動車用イーサネットの開発・試験に適した、コンパクトでかつ信頼性の高いデバイス製品です。車載イーサネットのインターフェースを持つECU（電子制御ユニット）と、RJ-45コネクタを備えたパソコンネットワークのインターフェースカードや、イーサネットスイッチなど、標準イーサネットインターフェースを持つ機器との間で物理層の変換を行います。

　近年、自動車の快適性評価において、BSR（Buzz・Squeak・Rattle） や NVH（騒音・振動・ハーシュネス） の定量化・原因追及が重要視されています。「NOISE SCOPE」は、こうした車載ノイズ解析に特化し、振動センサー＋マイク＋OBD連携で正確なノイズの“位置”と“大きさ”を把握できる装置です。
　車両内で発生するさまざまな車載ノイズ(BSR/NVH)を正確に測定・分析し、音源の位置を特定または定量化する装置です。加速度センサーを使用して車両内で発生する振動を計測し、各センサーからの信号到達時間の差を算出して、発生源に最も近いセンサーを特定します。
　マイクロフォンを用いて車両から発生する車載ノイズを測定し、そのデータを定量化して、ユーザーが車載ノイズの大きさを直感的に理解できるようにします。OBD装備を接続して車両のRPMや速度データを取得し、走行中の車速に応じた騒音レベルを比較することが可能です。